Claves para negociar con la Industria

Las PYMES de la construcción que quieran trabajar con La Industria primero que todo deben estar organizadas porque es muy exigente en los compromisos de calidad y cumplimiento. El desarrollo industrial en Colombia, que va en paralelo al campo de la infraestructura, necesaria para evacuar y llevar a puerto, a su destino los productos industriales, requiere intensificar el desarrollo de instalaciones, depósitos, zonas francas, sectores para evacuar sus productos y almacenarlos. En este contexto las PYMES constructoras tienen una gran oportunidad porque es tal la demanda de trabajo que va a haber que las grandes industrias no podrán enfrentar todos los retos y las PYMES se van a poder posicionar mucho copando todos esos vací­os. LO QUE MÁS SE DEMANDA Bodegas para hacer instalaciones industriales, para almacenamientos, y tanto en puertos marí­timos como en puertos secos, para hacer transbordos de despachos de materiales. Además del industrial el petrolero y el minero son otros segmentos importantes por atender. ESPECIFICACIí“NES Se está recurriendo a tecnologí­as que entre un 60% y 70%  son convencionales, que ya el sector de la construcción domina ampliamente, a nivel de las grandes empresas de la construcción o de las PYMES y el otro 30% o 40% a tecnologí­as desarrolladas como prefabricación, construcción metálica, construcción integral con procesos constructivos bastante importantes. TENDENCIAS ZONAS FRANCAS Y FURGONES La tendencia es a grandes zonas francas, para aprovechar si se tiene importación del exterior de algunas materias primas que necesite la industria, pero también zonas francas para producir y no sacar producto al mercado, sino definitivamente cuando esté ubicado y jugar impositivamente, con los flujos de caja. También hay una fenómeno que está empezando a darse en las grandes urbes como Bogotá, donde las restricciones de tráfico son cada vez más angustiantes, y es que los vehí­culos de transporte grandes salgan de circulación, y el transporte se haga a base de vehí­culos de una capacidad muy pequeña, furgones, máximo de tres toneladas, lo cual conlleva a que las industrias van a tener que contar con puertos secos, donde almacenar esas grandes cantidades de producción que tienen. BUSQUEDA DE CLIENTES Los clientes están en todo el sector, en las zonas francas, en las urbanizaciones industriales, se están requiriendo empresas para la construcción de las diferentes instalaciones. Tiene que ser una acción comercial a través de gremios como Fenalco o la Andi, que unen a los industriales, y tener unas perspectivas de dónde están las diferentes inversiones de La Industria. RENTABILIDAD La rentabilidad que se da hoy no es muy grande, por la competencia y porque apenas está despegando el sector, pero siendo una rentabilidad moderada, más bien baja, se aplicarí­a la ley de volumen, teniendo un gran volumen se pueden obtener unas rentabilidades importantes.