El IDU y Conconcreto llevan a un nivel superior la digitalización de obras de la Avenida 68 de TransMilenio con la implementación de herramientas BIM de Autodesk logrando  la interacción, coordinación y revisión en tiempo real de los presupuestos, diseño y ejecución del proyecto.

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El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), en el marco de la política pública para la transformación digital y adopción de inteligencia artificial en proyectos de infraestructura, junto a Conconcreto y a la compañía líder en software de diseño, Autodesk, promueven la entrega eficiente del megaproyecto vial Tramo 5 de la Troncal Avenida 68 con Calle 26 de TransMilenio en Bogotá. Para ello, utilizan BIM convirtiéndose en una metodología aliada para planificar, diseñar, construir y administrar proyectos de manera más eficiente, con menores costos y mayor calidad para la ciudad.

 

Ingeniería digital

Los interesados acceden en tiempo real y desde cualquier lugar a la información como aprobaciones, presupuestos, proyección, ajustes, entre otros, para garantizar la comunicación e interoperabilidad de todas las disciplinas y actores que intervienen en el proyecto, además de asegurar procesos de seguimiento y revisión transparentes.

Asimismo, promueve reuniones con la comunidad para mantenerla informada frente a novedades del sector como cierres viales, posibles afectaciones y dar a conocer las causas de las dificultades que surjan.

Teniendo en cuenta que para este megaproyecto fue necesario demoler y trabajar sobre las estructuras existentes, Conconcreto coordinó los diseños previos al inicio de la obra, pues no solo debían contemplar los reforzamientos estructurales de puentes y la ampliación del espacio público, sino también lograr una armonización con grupos y constructoras de otros tramos.

Si bien durante la ejecución del proyecto han surgido otros desafíos planteados por las condiciones subterráneas, como el traslado de tuberías de acueducto y redes de energía, que no estaban contemplados en los diseños iniciales, además de hallazgos arqueológicos que requieren un manejo especial y suelos rocosos que dificultan el acceso de las máquinas, éstos han sido solucionados con un modelo de trabajo apoyado en la tecnología y digitalización de la información y bases de datos, que no solo facilita la coordinación de Conconcreto con entidades como Enel-Codensa, Gas Natural, Acueducto de Bogotá y ETB, sino también la comunicación y articulación entre diferentes profesionales como biólogos, y arqueólogos con el IDU y Conconcreto.

En este sentido, César Augusto Rodríguez, Director de BIM en Conconcreto, asegura que “el tener modelos verdaderamente tridimensionales con BIM ha permitido comprender integralmente los proyectos, no solo desde el diseño sino también desde sus procesos de apoyo y construcción, para así lograr ejercicios de planeación y preconstrucción más precisos y controlados, anticipar la mayor cantidad de situaciones que puedan afectar de forma negativa el costo y el tiempo estipulado, y proponer soluciones eficientes a las entidades.”

En este mismo sentido, Diego Sánchez Fonseca, Director General del IDU, señala que “cuando participan todos las disciplinas y profesionales responsables del proyecto en tiempo real, en un espacio digital, y sin importar su ubicación, se mitigan las interferencias dando lugar a mejoras en la programación y por ende mayor cumplimiento en los cronogramas de obra. “Esperamos que antes de 3 años, el 100% de los proyectos se construyan utilizando la tecnología BIM, generando importantes beneficios para la ciudad y para el avance de las obras”, dijo.

Y en relación con la tecnología que hace posible este resultado, Luz María Vásquez, LATAM Technical Sales Director de Autodesk menciona que “BIM y las tecnologías asociadas son el camino correcto para hacer que estos proyectos de alto impacto y beneficio sean más eficientes para la ciudad. El reto que plantean los proyectos público-privados en la ​sincronización de herramientas, disciplinas, actores y formatos de información, nos reafirma que hoy la simplificación del lenguaje en escenarios multidisciplinarios es imprescindible para el presente y futuro de la construcción, infraestructura y arquitectura.”

 

Reto a nivel país

Se requiere de la construcción de un lenguaje común respecto a la metodología BIM, para las capacidades, no solo entre las grandes constructoras, sino también entre todos los actores del sector, considerando tanto al sector público.

Algunos de los beneficios que se resaltan en este proceso de implementación BIM que ha percibido el IDU, es la reducción de los tiempos de construcción y de los mayores costos de obra.

Ante este panorama, el IDU lidera un proceso de transformación digital que permitirá articular de manera orgánica y sostenible la tecnología con las personas, procesos, infraestructura e información para alcanzar las metas en cada uno de los objetivos estratégicos. Este plan se ejecuta bajo una visión integral, a partir de cinco ejes temáticos: gestión de proyectos, gestión contractual, relacionamiento con la ciudadanía, organización ágil y articulación interinstitucional.