La importancia de elegir el material correcto

Al iniciar la planeación y diseño de una obra, surge la pregunta sobre cuáles son los materiales adecuados para su construcción ¿acero o concreto? Especialistas destacan sus bondades. Concreto Seguro comportamiento estructural Juan Fernando Arango Londoño, jefe de soporte técnico, de la Empresa Colombiana de Cementos, que produce la marca Alion. El cemento y sus aplicaciones se caracterizan por su durabilidad, es decir, la habilidad para conservar su forma y resistencia por el tiempo para el cual se diseña la estructura. Generalmente, más de 75 años. El concreto es uno de los materiales más estudiados y conocidos, lo cual permite predecir de forma confiable su comportamiento estructural y así­ cumplir con los requerimientos de resistencia y utilización de las estructuras. Hoy colocamos el concreto en la obra para conformar fundaciones, columnas, vigas y losas, muros. Y también se pueden hacer estas piezas con prefabricados de pequeño y gran formato que compiten en rapidez, costo y desempeño con otros materiales estructurales. Otro aspecto fundamental es que una estructura en concreto, con acabados en cemento, entrega mayor confianza y sensación de seguridad a los usuarios. Si se aprovechan las cualidades de concreto, se pueden obtener edificaciones con excelente confort térmico y aislamiento acústico.

El concreto es el material más usado en el mundo para temas de construcción. Es lo más consumido después del agua y sigue siendo un material de preferencia.

í“ptimos desempeños Luis Ernesto Botero Gómez, jefe de asistencia técnica de Cementos Tequendama, Cetesa. El Concreto es un material muy versátil, el cual, si es bien trabajado puede lograr grandes desempeños en una estructura. También, es adaptable a la construcción de todo tipo de diseño, gracias a que se puede dar la forma deseada y cuenta con una resistencia variable del material en función de las necesidades de la estructura. La mano de obra que es requerida para la correcta utilización de este material, da cabida a trabajadores de la construcción de todos los niveles, pero además en muy pocos casos se requiere personal con certificaciones especializadas. Se pueden lograr grandes ahorros de tiempo en ejecución si se trabaja con concreto de plantas concreteras, frente a los rendimientos del concreto preparado en obra, lo cual conlleva a ahorros de costos por tiempos de ejecución. A su vez el concreto es el material ideal para ser trabajado de manera mixta con otros tipos de estructuras por su gran adaptabilidad a los diferentes sistemas constructivos.desempeños en una estructura. Máximo desempeño y soluciones a la medida, Vocero de Cemex Los concretos y morteros pre mezclados brindan grandes beneficios a las obras, pero es importante que cuenten con un minucioso control de calidad desde la selección de las materias primas para su producción, a lo largo de todo el proceso productivo y hasta la entrega final al cliente. Este estricto control permite producir un producto de alta calidad, y confiabilidad, lo que en un proyecto se traduce en desempeño, tiempos de obra de acuerdo con la programación, bají­simo í­ndice de reprocesos y una ágil puesta en servicio. Esto, sumado a las mezclas especializadas le permite a los constructores tomar la mejor opción para su necesidad constructiva. Acero: mayor rapidez en la ejecución Andrés Ramí­rez, director de la Cámara Colombiana del Acero, Camacero. El acero es un material versátil que permite construir cualquier tipo de estructura en tiempos menores debido a su caracterí­stica industrializada, por esto se le considera el futuro de la construcción. Las obras realizadas de una forma no industrializada como lo es la construcción en concreto y mamposterí­a tradicional lleva a que los tiempos de construcción sean mayores, se incurran, por lo general, en sobre costos y en que no haya exactitud. La construcción en acero por lo contrario, es exacta, pues viene de planta con las dimensiones que exigen las obras; además, al ser modular y prefabricada los tiempos de construcción son inferiores al concreto, pues al momento de llegar a la obra solo deben ensamblarse. Por ejemplo: una construcción en concreto de 1.500 m2 tarda en promedio 3 semanas/ piso, mientras que en acero, se reduce a 1 semana/ piso. En ese sentido, construir en acero lleva a que en promedio la ejecución de una obra se reduzca en tiempo entre un 40 % y 50 % del tiempo comparado con métodos tradicionales. Menos costos y operarios calificados En cuanto a los costos, de acuerdo con la modulación estructural, una edificación en acero puede pesar entre 4 y 8 veces menos que otros sistemas convencionales, razón por lo que se reducen considerablemente en los costos de la cimentación. Sobre los operarios, la construcción en acero a diferencia de otros sistemas obliga a tener personal calificado, esto por la naturaleza del ensamblaje de la estructura; cosa que no pasa con el concreto, en la que las personas aprenden de forma empí­rica a echar un pañete y vertir concreto para la construcción de una placa. El acero no permite improvisaciones, por lo tanto requiere de personal capacitado para soldar, atornillar y ensamblar. Esto se traduce en calidad. Estructuras mixtas En cuanto a los sistemas mixtos y complementarios, el acero es el socio ideal, hoy en dí­a vemos construcciones en sistema tradicional que utilizan cada vez más componentes en acero.

Si se aprovechan las cualidades del concreto, se pueden obtener edificaciones con excelente confort térmico y acústico.

Un caso de éxito es la lámina colaborante o más conocida como steel deck, que se complementa muy bien con el concreto y facilita la construcción de placas. También está el caso de las cubiertas metálicas que apoyadas sobre columnas de concreto agilizan la construcción de una bodega, y además dan la posibilidad de tener luces más amplias y menos cimentación, que si el techo fuera en concreto pesado. Sí­ al constructor le gusta la estructura en concreto, el acero es un gran complemento para entrepisos, cubiertas, fachadas estructurales, fachadas arquitectónicas y sobre todo, par detalles en obra que sueles ser demoradas como las escaleras. Apuesta a estructuras mixtas Colombia cada vez le cree más a la construcción en acero, y es por lo mismo que 4 de cada 10 obras del paí­s ya son estructuras mixtas, sobretodo terminales de pasajeros. (Ejemplos: Terminal Internacional de Cali, Aeropuerto de Yopal o de Santa Marta, Terminal transporte de Tunja). También Bodegas y Centros Comerciales (CC Jardí­n Plaza en Cúcuta).