Locomotora de infraestructura demanda en financiación $35.2 billones de pesos

Las intervenciones en infraestructura que requiere el paí­s para el perí­odo comprendido entre 2011 y 2018 es de $17 billones de pesos, según el Plan Maestro de Infraestructura que adelanta el Departamento de Planeación y el Ministerio de Transporte. Además de solicitar apoyo por $19.2 billones al sector público y de $16 billones al sector privado.

En el marco del séptimo congreso Nacional de Planeación se debatieron temas como: la necesidad de constituir otras concesiones; el nombramiento de los viceministerios de Transporte y de Infraestructura; la creación de una Agencia Nacional de Infraestructura de Transporte y  el fortalecimiento de la Superintendencia de Puertos y Transporte.

De igual forma, el Plan de Desarrollo dejó en claro la prolongación que debe haber del plan de las dobles calzadas y de los caminos para la prosperidad, sin dejar de mencionar el programa integral de rehabilitación y mantenimiento de las ví­as ya existentes.

El Director del DNP recordó las prioridades del Plan, cuyo costo será de $485 billones. Los objetivos que tienen mayor prelación serán: más empleo, más seguridad, más crecimiento económico y menos pobreza. Mientras en el tema de la innovación, actuará el gran encadenamiento de la hoja de ruta que sustenta la administración del mandatario Juan Manuel Santos.