Suelos disponibles en Bogotá y Medellín

Aunque cada dí­a hay menos suelos disponibles para construir en las grandes ciudades de Colombia, lo que ha generado que haya aumentado considerablemente el precio de este tipo de tierra, y se opte por la expansión de las ciudades o la renovación urbana, queremos dar un vistazo a la situación de Bogotá y Medellí­n. Bogotá De acuerdo con la Cámara Colombiana de la Construcción, seccional Bogotá y Cundinamarca, el suelo con posibilidad de desarrollo tiene problemas de trámite ante la Secretaria Distrital de Planeación (SDP). "Por norma (Decreto 2181 de 2006), la evaluación y aprobación de un plan parcial deberí­a tomar máximo un promedio de ocho meses aproximadamente. Situación que no se da al hacer seguimiento a los diferentes procesos en los cuales se evidencian tiempos promedios de mí­nimo 18 meses. Afortunadamente con la ley antitrámites se fortalece el cumplimiento de los 30 dí­as planteados por la ley 388 y si no hay respuesta por parte de planeación opera el silencio positivo", explica Camacol Bogotá y Cundinamarca. Por otra parte la organización gremial señala que Bogotá tiene suelo con potencial de desarrollo en tres partes de la ciudad:

• En el borde Norte de la capital (Plan Zonal del Norte) hay un total de 466 hectáreas con norma ya expedida por el Distrito (decreto 464 de 2011) que deberí­an empezar a ejecutarse. Esta zona está conformada por 16 planes parciales (14 de desarrollo y dos de Renovación Urbana) y se  proyecta la construcción de un parque de escala metropolitana.
• En el borde Sur. En esta zona de la ciudad se encuentra la Operación Usme conformada por cuatro Planes Parciales. En esta operación cuyo gestor fue Metrovivienda se proyecta la construcción de 56 mil unidades de Vivienda Social.
• En suelo urbano, las pre - delimitaciones de Planes Parciales de Desarrollo. Hay un total de 81 polí­gonos identificados los cuales están en diferentes etapas de proceso ante la Secretarí­a Distrital de Planeación.                                                                                                                                     Las localidades que concentran los 81 polí­gonos identificados son: Bosa, Fontibón, Kennedy, Puente Aranda, Rafael Uribe, San Cristobal.

"En el pasado se podrí­a hablar que un lote podrí­a estar pesando entre el 15% y el 20 % del valor de un proyecto hoy dí­a vemos casos en los que supera el 25%". Juan Alberto Páez Moya, gerente comercial Constructora CMS + GMP Asociados Medellí­n La capital de Antioquia presenta uno de los mayores problemas en cuanto a suelos disponibles para construir por su situación topográfica, y porque la parte del territorio más plano, el más potencial para construir en altura, tiene el inconveniente del aeropuerto. "El tema de suelos en Medellí­n es muy complejo. El futuro está básicamente en la renovación urbana, la expansión hacia otros municipios y en la conexión hacia el oriente. Porque si en Medellí­n tenemos 15 mil hectáreas para tierra urbanizable, en el oriente tenemos 70 mil. La ciudad necesita mas disponibilidad de tierras, pero hay dueños de terrenos que hablan de precios astronómicos y especulativos que requieren la creación de mecanismos como plusvalí­as, afectación a proyectos de interés general, creación de fondos de desarrollo urbano y que el municipio afecte, compre, adquiera y comprometa predios que se van a necesitar hacia el futuro", asegura Eduardo Loaiza, gerente de Camacol seccional Antioquia. "Lo que pesaba la tierra en el componente de un proyecto de construcción como un porcentaje del total de las ventas, hace ocho años era el 6% es decir el 8% del total del proyecto, hoy puede ser el 14%, 15% o 16% se ha doblado el impacto del costo de la tierra y del lote en la estructura de los costos de construcción". Eduardo Loaiza, gerente de Camacol seccional Antioquia.